Aquest 21 de juliol, el Ple del Consell Insular de Menorca ha aprovat definitivament els nous projectes de concessions de transport públic regular de viatgers per carretera, l’IB06, IB07 i IB08, marcant una passa endavant cap a la modernització i adaptació del sistema a les necessitats de Menorca.
El transport públic regular actual a Menorca té el seu origen en contractes subscrits l’any 1996, amb diverses pròrrogues que van estendre la seva vigència fins al 31 de desembre de 2020. En els anys 2018 i 2021 es varen aprovar inicialment nous avantprojectes, que posteriorment foren desistits. Davant la necessitat de garantir la continuïtat del servei, es varen adoptar acords de continuïtat els anys 2020, 2022 i 2024, essent el darrer vigent fins a finals de 2026 com a màxim.
El passat desembre de 2024, el Ple del Consell Insular va aprovar inicialment els nous avantprojectes de concessió, obrint un període d’exposició pública. Transcorregut el període d’exposició pública i valorades les al·legacions presentades, avui finalment en el Ple de juliol de 2025 s’han aprovat definitivament els projectes de concessions de transport públic regular de viatgers per carretera IB06, IB07 i IB08.
Aquests projectes inclouen importants millores com:
A l’IB06:
– L01 (Maó-Ciutadella). Hi haurà un increment d’expedicions en dies laborables i dissabtes. A més, es fixarà el reforç de la línia de les 6.45 hores amb parada a Bintalfa.
– L90 (Bus Nit). S’introduirà un servei els divendres.
– L15 (Maó-Circumval·lació). S’inclourà un reforç a Bintalfa. Per a atendre a estudiants que viuen en zones allunyades de l’estació, s’establiran itineraris parcials en les hores d’entrada i sortida dels instituts de Bintalfa.
– L16 (Ciutadella-Aeroport). S’establirà una nova línia. Aquesta estarà adaptada als horaris dels vols, amb una primera sortida a les 5.00 hores.
– L10 (Maó-Aeroport). S’estendrà l’horari d’estiu de l’1 de maig al 31 d’octubre.
A l’IB07:
– L60 (Bus Ciutadella) i busos a platges verges. S’augmentarà la freqüència i l’amplitud horària de les línies.
A l’IB08:
– L23 (Maó-Es Grau). S’incrementaran les expedicions diàries a l’estiu amb extensió d’horaris. La primera ruta serà a les 8.15 hores.
– L33 (Alaior-Cala en Porter). S’afegiran noves parades com Son Vitamina i Platja. Aquestes s’adaptaran als centres escolars d’Alaior i a més, hi haurà serveis especials per anar al Mercat de Nit d’Alaior, amb tres sortides addicionals direcció Cala en Porter i dues direcció Alaior.
“Els projectes estableixen contractes amb una vigència de deu anys i s’han dissenyat a partir d’una anàlisi detallada de les rutes, els horaris i la freqüència de pas per tal de garantir un servei eficient i adaptat a les necessitats reals de la ciutadania menorquina. Hem tingut en compte les demandes ciutadanes, així com les propostes formulades pels ajuntaments i diversos col·lectius, amb l’objectiu de construir un sistema de transport més funcional, inclusiu i equilibrat arreu de l’illa”, ha declarat Juan Manuel Delgado, conseller de Mobilitat de Menorca. “Amb aquesta aprovació, reforçam el nostre compromís per oferir un transport públic més àgil, accessible i adaptat a les realitats de cada municipi”, ha afegit.
Properament es publicarà l’acord d’aprovació definitiva del projecte d’explotació i l’establiment del servei al Butlletí Oficial de les Illes Balears (BOIB), al tauler d’edictes i a la seu electrònica del Consell Insular de Menorca, per al coneixement general.
