El Govern del Consell Insular de Menorca qualifica de “greu ingerència política” el comunicat remès pel ministre de Cultura, Ernest Urtasun, on es qüestiona el projecte de reforma de la carretera general Me-1 al seu pas per Rafal Rubí. El president del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, i el vicepresident del Consell, Simón Gornés, han alertat aquest dijous que “el ministre està intentant polititzar un tema que no és de la seva competència. La competència de Patrimoni i la de Carreteres són del Consell de Menorca. Per tant, el primer que li demanam és respecte cap a l’autonomia del Consell i cap als menorquins”, han afirmat.
El president ha alertat que “amb aquesta carta el ministre vol influenciar la UNESCO i perjudicar els ciutadans de Menorca. El que ha fet és una greu irresponsabilitat”, ha alertat. Vilafranca ha remarcat que el Ministeri ha estat informat i ha participat en el procés tècnic durant els darrers dos anys, i que “ens sorprèn i ens preocupa que ara es mogui a partir de notícies als mitjans, en lloc de consultar els informes tècnics del seu Ministeri”.
“La nostra sorpresa ha estat majúscula, que el ministre es mogui a tenor de notícies periodístiques és molt preocupant, perquè precisament el que hem fet durant aquests dos anys és despolititzar aquest tema i deixar als tècnics fer feina per a tenir el millor projecte possible. Hem estat informant els tècnics del seu Ministeri en tot moment. El resultat és un projecte pioner a Espanya, que combina la seguretat viària amb la protecció del patrimoni. Tenim tots els informes tècnics favorables, hem despolititzat sa carretera”, ha afegit el president del Consell Insular.
Un projecte avalat per tècnics i experts internacionals
El vicepresident del Consell Insular ha detallat el procés seguit des de juliol de 2023, quan l’equip de govern va contactar amb ICOMOS i es va iniciar una col·laboració tècnica que va culminar amb l’encàrrec d’una Avaluació d’Impacte Patrimonial (AIP) al Dr. Jordi Tresserras, expert de referència a nivell internacional, consultor d’UNESCO i expresident d’ICOMOS a Espanya.
“És probablement l’expert més acreditat a tot l’Estat per analitzar aquest cas”, ha dit. Aquest AIP va ser elaborat amb el consens dels tècnics del Consell i amb la participació dels propietaris i residents de la zona.
A més, el juliol de 2024, el director de l’Agència Menorca Talaiòtica (AMT) va emetre un informe favorable destacant que el projecte planteja “una solució a doble nivell que millora la seguretat i inclou mesures per mitigar l’impacte visual”. Aquestes mesures inclouen una pantalla vegetal amb espècies autòctones, la hidrosembra i revegetació dels talussos, el soterrament de les línies aèries, o l’ús de tècniques de pedra en sec en tancaments i drenatges.
El projecte va rebre el suport de 15 vots a favor, 2 en contra i 1 abstenció, és a dir, d’una gran majoria dels membres del Consell Científic de l’AMT, i el Ministeri de Cultura hi va participar en una reunió tècnica l’octubre de 2024, on es van fer aportacions que es van incorporar al projecte final.
En paral·lel, Gornés ha informat que un informe jurídic elaborat pel Dr. Alejandro Auset, expert en dret públic, adverteix que una alternativa al projecte avalat pels tècnics podria implicar responsabilitat patrimonial per part dels representants polítics i funcionaris del Consell.
“L’AIP no només conclou que l’impacte visual serà moderat i mitigat, sinó que també hi ha impactes positius sobre el patrimoni: millora de la seguretat, reactivació del jaciment, recuperació d’elements etnològics i soterrament de cablejat”, ha subratllat Gornés.
500.000 euros compromesos pel Ministeri de Cultura des de 2022
El Govern del Consell Insular ha volgut respondre també a les insinuacions del ministre respecte a la suposada obligació de demolir el pont de Rafal Rubí. Tant el president com el vicepresident han aclarit que la UNESCO mai no ha exigit demolir l’estructura, sinó que es tractava d’una recomanació per retirar les restes d’obres abandonades des de fa una dècada.
“El ministre Urtasun ha de saber que si avui tenim un projecte impecable és perquè hem estat dos anys deixant treballar els tècnics sense ingerències. Demanam que deixin de polititzar la Menorca Talaiòtica, per respecte cap als ciutadans de Menorca i cap a l’autonomia de la nostra illa”, ha expressat Vilafranca.
El president ha aprofitat també per exigir al Ministeri de Cultura que compleixi els seus compromisos amb Menorca. “Fa anys que esperam els 500.000 euros que ens van prometre el 2022 per a la Menorca Talaiòtica. Encara no ens els han transferit. Aquesta sí que és la seva responsabilitat directa”, ha dit el president del Consell Insular.
“Demanam al Govern de Pedro Sánchez que deixi de perjudicar els interessos de Menorca i dels menorquins. Les obres de la carretera general van estar paralitzes durant 8 anys i es van perdre 20 milions d’euros del conveni de carreteres amb l’Estat. Un conveni que duim d’ençà que vam entrar a governar, fa dos anys, reclamant, sense rebre cap contestació per part del Govern d’Espanya. Aprofitam per reclamar de nou un conveni de carreteres i que en Pedro Sánchez ens deixi de tractar com a ciutadans de segona”, ha afegit Vilafranca.
“A la carretera de Menorca ja hi ha hagut massa accidents. És una greu irresponsabilitat frenar la reforma de la carretera i perjudicar la Menorca Talaiòtica. Mentre alguns posen pals a les rodes, des del Govern del Consell seguirem fent feina per Menorca. Dilluns vam aprovar la licitació de la reforma de la carretera al tram de Rafal Rubí i seguirem amb la tramitació impecable de les obres, que esperam que comencin molt prest”, ha conclòs el president del Consell Insular.
