Jornades Gastornòmiques de Peix 2026
Balearia, Ciutadella - Barcelona Advertisement

Brussel·les evita criticar Espanya per la rebaixa d’IVA als carburants, però avisa que cal reduir-ne la demanda La importació de combustibles fòssils de la UE ha estat 14.000 milions d’euros més cara per la guerra a l’Iran

El comissari d’Energia i Habitatge, el Dan Jørgensen

Brussel·les insisteix als governs europeus que ha de promoure l’estalvi de dièsel i combustible d’avions pel risc que la guerra a l’Iran s’allargui. Preguntat per la rebaixa de l’IVA als carburants aplicada a Espanya, el comissari d’Energia i Habitatge, el Dan Jørgensen, ha evitat criticar la mesura, però ha instat “fermament” els estats a “tenir en compte” que cal reduir la demanda de combustibles fòssils, ja que la crisi energètica “podria empitjorar”. “No ens hem de fer il·lusions que les conseqüències d’aquesta crisi per als mercats energètics seran de curta durada, perquè no ho seran”, ha advertit aquest dimarts en una roda de premsa després d’una reunió extraordinària dels ministres d’Energia de la UE per la guerra a l’Orient Mitjà.

Des de l’inici dels atacs dels Estats Units i Israel a l’Iran, el preu del gas a la UE ha augmentat un 70%, i el del petroli un 60%, segons càlculs de la Comissió Europea. Això ha comportat que la factura d’importació de combustibles fòssils de la UE hagi estat 14.000 milions d’euros més cara en l’últim mes.

“Europa ja no es pot permetre estar exposada a la volatilitat dels mercats mundials de combustibles fòssils”, ha defensat Jørgensen en la roda de premsa d’aquesta tarda en què ha tornat a reivindicar l’ús d’energies netes per assegurar la “independència energètica” del bloc europeu.

La Comissió Europea està preparant un paquet de mesures per la crisi energètica que presentarà “molt aviat”, però el comissari no ha volgut concretar quan. Això sí, ha assegurat que ja estan coordinant “l’emmagatzematge de gas, recàrrega i seguretat del subministrament de petroli”.

D’altra banda, el danès ha demanat que les mesures que adoptin els estats siguin “temporals” i “evitin empitjorar” la demanda de combustibles fòssils. “No hi ha una solució única per a tothom, però és evident que com més es pugui fer per estalviar petroli, especialment dièsel, sobretot combustible per a avions, millor ens anirà”, ha remarcat.

Reducció de la demanda

Abans de la trobada per videoconferència, Jørgensen ha enviat una carta als ministres d’Energia dels 27 estats membres de la Unió Europea per alertar d’una “possible interrupció prolongada del comerç internacional d’energia”. Per maximitzar la disponibilitat de productes petroliers al mercat de la UE, la Comissió Europea proposa ajornar qualsevol tasca de manteniment de les refineries que no sigui d’estricta emergència i augmentar l’ús de biocombustibles per substituir els productes derivats del petroli fòssil.

A més, Brussel·les demana a les capitals que evitin polítiques que impedeixin el lliure flux de productes petroliers o “desincentivin” la producció de les refineries dins la UE.

Per ara, l’executiu comunitari diu que el subministrament a la UE està garantit, però apressa els estats a coordinar plans de contingència davant “la creixent volatilitat” dels mercats derivada del conflicte bèl·lic al Pròxim Orient i, especialment, al tancament de l’estret d’Ormuz, un punt clau per al trànsit energètic mundial.

 

Carpeta Ciutadana CIME
Plataforma per la Llengua

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà.