PIME Menorca ha elaborat la 24a edició de l’enquesta sobre l’estat de les urbanitzacions turístiques de Menorca, un estudi que la patronal realitza des de l’any 2001 coincidint amb l’inici de la temporada turística per analitzar la situació dels principals nuclis turístics de l’illa.
L’enquesta, totalment anònima i oberta a residents, empresaris i usuaris, ha analitzat 34 urbanitzacions de Menorca mitjançant la valoració de dotze paràmetres relacionats amb infraestructures, neteja, manteniment i serveis bàsics. Entre aquests hi ha l’asfaltatge, les voreres, l’enllumenat públic, la recollida de residus, els aparcaments o la xarxa de telefonia i Internet.
L’estudi es realitza mitjançant una enquesta adreçada a qualsevol ciutadà que vulgui respondre-la i es complementa amb visites presencials efectuades entre els dies 20 i 26 de maig per comprovar els resultats de cadascuna de les zones turístiques.
La valoració global de les urbanitzacions millora lleugerament respecte de 2025, però no arriba a la puntuació assolida el 2024. Tot i això, PIME Menorca adverteix que aquesta millora no respon a actuacions estructurals generalitzades, sinó més aviat a intervencions puntuals i a una percepció desigual entre urbanitzacions.
Entre les urbanitzacions més ben valorades d’aquesta edició destaquen Es Grau, Sa Mesquida, Cala Llonga, Sant Tomàs i Cala Galdana, mentre que les pitjors valoracions corresponen a Serpentona, Ses Salines, Arenal d’en Castell i Cala en Blanes.
Pel que fa a l’evolució dels darrers anys, destaca la consolidació d’Es Grau i Sa Mesquida entre les primeres posicions, mentre que Cala Llonga es manté entre les urbanitzacions en millor estat de manera continuada des de 2024. A l’extrem oposat, Cala en Blanes, Arenal d’en Castell i algunes urbanitzacions de Sant Lluís continuen acumulant dèficits estructurals i problemes de manteniment ja evidenciats en edicions anteriors de l’estudi.
Per paràmetres, els aspectes més ben valorats han estat les carreteres d’accés, la senyalització i les zones verdes. En canvi, l’asfaltatge, els aparcaments, les voreres i la xarxa telefònica i d’Internet tornen a situar-se entre les principals mancances detectades. Especialment preocupant resulta la davallada de la neteja viària, que perd sis punts respecte de 2025, i l’empitjorament de l’asfaltatge, que entra per primera vegada entre els paràmetres pitjor valorats.
Precisament, en l’edició de 2025 la neteja viària figurava com un dels serveis més ben valorats, mentre que la recollida de residus ja mostrava una caiguda important. Un any després, l’estudi reflecteix que els problemes relacionats amb el manteniment, la neteja i la gestió de residus no només persisteixen, sinó que s’estenen a més urbanitzacions i evidencien un desgast acumulat dels serveis urbans.
L’informe posa de manifest diverses problemàtiques que es repeteixen a bona part de les urbanitzacions de l’illa. Una de les principals conclusions és que moltes obres i intervencions públiques arriben massa tard i continuen executant-se en ple inici de la temporada turística. Urbanitzacions com Cala en Porter, Canutells o Serpentona mantenen encara treballs de millora o substitució de l’enllumenat viari sense finalitzar a finals de maig, fet que afecta directament la imatge turística i l’experiència de residents i visitants.
Així mateix, l’estudi constata que el deteriorament de l’asfaltatge i de les voreres s’ha convertit en la principal deficiència estructural de nombroses urbanitzacions. PIME Menorca adverteix que, en molts casos, predominen les reparacions puntuals i els «pegats» que permeten mantenir una funcionalitat mínima, però sense afrontar una renovació integral d’infraestructures clarament envellides pel pas del temps. Aquesta situació és especialment visible en diverses urbanitzacions del municipi de Sant Lluís, com S’Algar, Punta Prima, Alcaufar o Sol del Est.
Una altra de les conclusions destacades és la gran diferència existent entre urbanitzacions i fins i tot entre zones d’una mateixa urbanització. Mentre algunes presenten una imatge cuidada i millores evidents —com Sant Tomàs, Cala Llonga o Sa Mesquida—, d’altres continuen acumulant mancances històriques relacionades amb el manteniment, la neteja o la senyalització.
La gestió dels residus continua sent també un dels aspectes més sensibles. Persisteixen incidències relacionades amb contenidors saturats o deteriorats, restes de poda, runa i brutícia acumulada en determinades zones, generant una percepció generalitzada de manteniment insuficient.
En diverses urbanitzacions, s’han traslladat queixes per la manca de contenidors i papereres a les platges, advertint que això provoca que els residus dels banyistes es dipositin en llocs incorrectes, perjudicant la imatge de la zona.
PIME Menorca considera que, tot i que l’estat general de les urbanitzacions encara es pot qualificar de correcte, s’aprecia un desgast progressiu de moltes infraestructures turístiques bàsiques i una necessitat creixent d’inversions estructurals i manteniment continuat per evitar una pèrdua de competitivitat i d’imatge turística de determinats nuclis turístics de Menorca.
PIME Menorca insisteix en la necessitat d’una millor planificació de les obres públiques i de les actuacions de manteniment per evitar que continuïn executant-se durant l’inici de la temporada turística, un dels moments de major impacte sobre la percepció de visitants i residents.
A més, PIME Menorca considera especialment preocupant la manca d’inversions estructurals a les urbanitzacions turístiques per part de les administracions responsables del seu manteniment i conservació. La patronal lamenta que, malgrat el deteriorament acumulat que reflecteixen any rere any alguns dels paràmetres analitzats en les enquestes, continuïn sense impulsar-se actuacions integrals capaces de revertir la situació de moltes urbanitzacions.
En aquest sentit, PIME Menorca critica que dels prop de 40 milions d’euros corresponents a projectes ITS encara pendents d’execució a Menorca, pràcticament no hi hagi cap actuació destinada directament a millorar paràmetres bàsics i essencials de les urbanitzacions turístiques, com ara l’asfaltatge, les voreres, els aparcaments, la recollida de residus o l’enllumenat.
La patronal recorda, a més, que bona part dels projectes vinculats al Pla de Sostenibilitat Turística en Destinació (PSTD) i a les Accions de Cohesió de l’Estratègia de Sostenibilitat Turística en Destinació, iniciats el 2021, continuen sense executar-se íntegrament cinc anys després. Moltes de les actuacions previstes per a la millora d’espais públics, sanejament, accessibilitat o renovació d’infraestructures urbanes continuen pendents. ¿Deixarem perdre aquests fons per manca d’execució de l’administració més propera? És una qüestió que fa necessària una profunda reflexió sobre la capacitat de l’administració per complir els projectes que presenta.
Per a PIME Menorca, aquesta situació evidencia una manca de prioritat política envers les urbanitzacions turístiques, tot i que representen una part essencial de l’oferta turística de Menorca, generen una important activitat econòmica i constitueixen també espais residencials per a milers de persones durant tot l’any.
L’entitat insisteix que mantenir unes urbanitzacions en condicions adequades no pot dependre únicament d’actuacions puntuals o de manteniment bàsic, sinó que requereix planificació, inversió continuada i execució efectiva dels recursos econòmics ja disponibles.
