El Partit Popular de Menorca ha advertit que les actuacions previstes per ampliar l’Aeroport de Menorca dins el Document de Regulació Aeroportuària DORA III, corresponent al període 2027-2031, podrien acabar incrementant la capacitat de la infraestructura per rebre més passatgers durant els mesos de juliol i agost, quan l’illa suporta els nivells més elevats de pressió turística.
El senador per Menorca, Cristóbal Marqués, ha defensat la necessitat de continuar invertint en la modernització de l’aeroport i en la millora dels serveis que ofereix als passatgers, però ha remarcat que aquestes actuacions no haurien de traduir-se en un augment de la capacitat durant la temporada alta.
Marqués considera necessari diferenciar entre la modernització d’una infraestructura estratègica per a Menorca i una ampliació que permeti gestionar simultàniament un nombre més elevat de vols i passatgers. Segons ha assenyalat, el PP és partidari de millorar les instal·lacions i la comoditat dels usuaris, però qüestiona que aquestes inversions puguin servir per incrementar encara més l’arribada de visitants en ple juliol i agost.
Les previsions incorporades al DORA III contemplen, entre les principals actuacions previstes a l’Aeroport de Menorca, una ampliació del 25% de la superfície de la zona d’embarcament, a més de més portes, passarel·les d’accés als avions i posicions d’estacionament d’aeronaus. Davant aquestes actuacions, els populars reclamen a AENA que expliqui si les obres implicaran també un augment de la capacitat màxima de l’aeroport durant els períodes de major activitat.
El PP planteja que l’increment de la superfície destinada a embarcament i la incorporació de noves infraestructures fan necessari aclarir quin és l’objectiu final de l’actuació i si aquesta permetrà assumir un volum superior de passatgers durant els mesos de màxima ocupació turística.
La formació també ha aprofitat aquesta qüestió per criticar el que considera una contradicció entre els plantejaments dels partits d’esquerres a Menorca i les actuacions impulsades pel Govern d’Espanya a través d’AENA. Segons el PP, no resulta coherent reclamar mesures per limitar la saturació turística a l’illa mentre, al mateix temps, es projecta una ampliació de la principal infraestructura d’entrada de passatgers.
Marqués ha reclamat que el debat sobre la pressió turística que suporta Menorca durant els mesos centrals de l’estiu també sigui assumit pel Govern estatal i per AENA. En aquest sentit, ha insistit que les actuacions previstes al DORA III s’han d’analitzar no només des del punt de vista de la modernització aeroportuària, sinó també tenint en compte les possibles conseqüències sobre la capacitat d’entrada de visitants a l’illa.
Al mateix temps, el senador ha volgut deixar clar que aquesta posició no implica renunciar a una millora de la connectivitat aèria de Menorca. El PP aposta per incrementar les freqüències i obrir o consolidar rutes, però considera que aquest creixement s’hauria de produir especialment durant l’hivern i els mesos de temporada mitjana, quan existeix més capacitat disponible.
La formació defensa que una millor connectivitat durant tot l’any beneficiaria tant els residents com l’activitat econòmica i permetria avançar en la desestacionalització turística. Entre els mesos que considera prioritaris per incrementar l’arribada de visitants situa abril, maig, octubre i novembre, a més de la temporada d’hivern.
Segons Marqués, aprofitar millor la capacitat aeroportuària existent fora de la temporada alta contribuiria a generar activitat econòmica durant més mesos, donar més estabilitat a l’ocupació i facilitar la mobilitat dels menorquins sense necessitat d’augmentar la pressió durant juliol i agost.
Finalment, el PP ha reclamat que Menorca pugui participar de manera efectiva en les decisions estratègiques relacionades amb el futur de l’aeroport. La formació considera que el Consell Insular no s’hauria de limitar a emetre informes sobre determinats aspectes de les obres una vegada aquestes ja han estat decidides, sinó que hauria de poder intervenir en la definició de les inversions, les prioritats i el calendari d’actuacions del DORA III.
Marqués ha recordat que el Parlament de les Illes Balears ja ha reclamat al Govern d’Espanya i a AENA que garanteixin la participació efectiva de la comunitat autònoma i dels consells insulars en la planificació de les inversions aeroportuàries, especialment quan aquestes puguin comportar increments de capacitat. Per al PP, aquesta cogestió permetria que Menorca tengués una veu directa en les decisions que condicionaran el futur de la seva principal infraestructura aeroportuària.
