El Govern de les Illes Balears, a través del Consorci de Transports de Mallorca (CTM), i el Consell Insular de Menorca, formalitzaran en els propers dies un conveni per compartir la tecnologia del CTM amb l’administració insular amb l’objectiu de millorar la digitalització i modernització del sistema de transport públic de l’illa. A més, el CTM es farà càrrec de l’equipament necessari per incorporar aquestes millores a la xarxa d’autobús que presta servei el Consell.
El president del Consell Insular, Adolfo Vilafranca, i el conseller d’Habitatge, Territori i Mobilitat del Govern de les Illes Balears, José Luis Mateo, han explicat aquest dimecres, 19 de novembre, l’abast d’aquest conveni, que tindrà una validesa de quatre anys i que permetrà que la xarxa de transports de Menorca millori en tecnologia i experiència de l’usuari. “Feim una passa endavant molt important en benefici dels usuaris del transport públic. Una passa amb la qual volem incentivar encara més l’ús del transport públic. Aquesta col·laboració permetrà implantar a l’illa millores en el servei de les futures concessions de transport públic regular per carretera, els projectes de les quals van ser aprovats definitivament el mes de juliol d’enguany”, ha explicat el president del Consell Insular.
“El conveni permet incorporar a Menorca la Plataforma Tecnològica Única (PTU) que el CTM utilitza a Mallorca, un sistema robust i en evolució contínua que integra dades, aplicacions i serveis de gestió del transport públic. Aquesta plataforma facilitarà que Menorca disposi d’un model modern que permetrà un salt qualitatiu per als usuaris en la validació d’entrada i sortida a tots els trajectes, per garantir un càlcul precís del preu i millorar el coneixement de la demanda. També en l’ús de múltiples mitjans de pagament: targeta de transport, targeta bancària, telèfon mòbil i bitllet QR. A més, hi haurà un sistema de descomptes progressius, que redueix el preu del viatge com més s’utilitza el transport públic dins el mateix mes natural”, ha afegit Vilafranca.
“Aquest nou model assegura una experiència més còmoda, ràpida i clara per a les persones usuàries, i situarà Menorca al mateix nivell tecnològic que Mallorca. La tecnologia permetrà conèixer la posició i ocupació dels autobusos en temps real, millorar la puntualitat i disposar d’un historial complet de dades per planificar millor el servei. En definitiva, aquest conveni permetrà oferir un servei més modern, senzill i útil per a les persones usuàries, amb un sistema i tecnologia provada que ens situa al mapa d’una mobilitat més eficient i sostenible”, ha afirmat Vilafranca.
Mateo, per la seva banda, ha destacat la importància de la cooperació i coordinació entre administracions, tenint en compte que el Consell té les competències en matèria de mobilitat de l’illa. Mitjançant aquest conveni, el CTM compartirà amb el Consell una tecnologia puntera en gestió de transport públic. Un procés que segons el conseller ”és una primera passa en la qual es compartirà la tecnologia, el software i el coneixement amb el Consell de Menorca per a, en un futur, poder aconseguir una integració tecnològica entre ambdues illes’’.
El CTM assumirà íntegrament l’adaptació d’aquesta tecnologia, amb una inversió d’1,86 milions d’euros, provinents de Fons Europeus. Pel que fa a l’equipament de tots els busos de les futures concessions de Menorca, suposarà una inversió de 2,2 milions d’euros, finançats amb el factor d’insularitat del règim especial de les Illes Balears.
A l’acte també hi han assistit la directora general de Mobilitat, Lorena del Valle, el conseller de Mobilitat del Consell Insular de Menorca, Juan Manuel Delgado Díaz, la directora insular de Transports del Consell Insular de Menorca, Adah García, i la gerent del Consorci de Transports de Mallorca, Lluïsa Serra.
Tecnologia puntera en la gestió del transport públic
El conveni fixa, per una banda, l’ús de la Plataforma Tecnològica Única (PTU). Es tracta del conjunt de software que inclou, entre d’altres, el Sistema d’Ajudes a l’Explotació (SAE), que facilita la posició i l’ocupació en temps real dels autobusos, l’accés a dades històriques, la venda o la validació dels títols de transports, com la targeta bancària i/o la targeta intermodal.
Aquest software compta també amb un altre sistema intel·ligent anomenat Account-Based Ticketing (ABT), que permet a l’usuari validar el seu viatge mitjançant diversos suports, com targetes bancàries, codis QR, targetes de transport com la targeta intermodal, i, en un futur, telèfons mòbils. A diferència d’altres tecnologies que s’utilitzen en aquest àmbit, aquest sistema vincula els trajectes dels usuaris a un perfil digital, cosa que els permet accedir a les dades dels seus trajectes.
Gràcies a aquest conveni, CTM compartirà aquesta tecnologia d’avantguarda amb el Consell Insular, que està previst que es pugui posar en marxa amb les futures concessions de transport públic, actualment en fase de tramitació.
Compra de l’equipament tecnològic per incorporar millores a la xarxa d’autobús de Menorca
D’altra banda, a més de compartir la seva tecnologia, el conveni inclou la compra per part del CTM de l’equipament tecnològic embarcat, que és el hardware necessari que hauran d’instal·lar a la a flota dels autobusos de Menorca que prestin servei en les futures concessions. Amb aquesta inversió, es podran instal·lar sistemes de venda i validació dels títols de transports, pantalles d’informació al viatger o càmeres de videovigilància.
